EKOrozwiązania w nowym Fiat Punto Evo
Ochrona środowiska naturalnego wpływa na nasze życie w każdym względzie. To truizm ale prawdziwy i ukierunkowany na poszukiwanie nowych rozwiązań technologicznych.
Ochrona środowiska naturalnego wpływa na nasze życie w każdym względzie. To truizm ale prawdziwy i ukierunkowany na poszukiwanie nowych rozwiązań technologicznych.
Już dwie osoby nie żyją po tym, jak nad Polską przetoczyły się gwałtowne ulewy. Śmierć poniosła 60-letnia mieszkanka woj. opolskiego, pasażerka samochodu przywalonego przez drzewo. W Wielkopolsce zerwany dach przygniótł 24-letnią kobietę, a drzewo – kierowcę samochodu.
Wiatr staje się coraz powszechniejszym źródłem energii na świecie. W Europie niekwestionowanym liderem są Niemcy, w których niektóre landy pokrywają w ten sposób blisko 40 proc.zapotrzebowania na energię elektryczną.
Globalne ocieplenie może znacznie bardziej zwiększać ryzyko występowania powodzi, niż poprzednio sądzono.
Racjonalna gospodarka odpadami stanowi obecnie w Polsce jeden z głównych nierozwiązanych dotąd problemów w ochronie środowiska. Tymczasem standardy w tym zakresie w Unii Europejskiej są bardzo wygórowane i także nasz kraj jest zobowiązany do ich wypełniania.
Chodzenie przyczynia się do ocieplenia globalnego bardziej niż jazda samochodem – twierdzi jeden z czołowych działaczy na rzecz środowiska.
Za chwilę lato, poprzedzone jeszcze majówką, która jest jak trening przed konkursem piękności. Jak co roku trzeba będzie wystawić ciało na widok publiczny.
Obszary działania „Kiedy pojazd staje się odpadem” „Odpady oznaczają każdą substancję lub przedmiot należący do jednej z kategorii określonych w ząłączniku nr 1 do ustawy, których posiadacz pozbywa się, zamierza pozbyć się lub do ich pozbycia się jet zobowiązany.”
Za dwa lata na polskie tory wyruszą nadwiślańskie TGV – pisze dziennik „Polska”. Za dwa lata na polskie tory wyruszą nadwiślańskie TGV – pisze dziennik „Polska”.
Polskę zaśmiecają miliony pojazdów wycofanych z użytkowania. Są one demontowane w szarej strefie. Właściciele legalnych punktów złomowania nie są w stanie konkurować ze szrotami, które płacą posiadaczom kilkaset złotych za zużyte wraki.